Разумеется, все родители хотят обеспечить своего ребенка максимальным комфортом и безопасностью. Когда речь идет о передвижениях на автомобиле, то излишним будет напоминать о необходимости наличия детского автокресла . Мы составили рейтинг автокресел для того, чтобы вы могли определиться с выбором по-настоящему качественной модели, которая будет максимально удобной для ребенка. Здесь собраны только лучшие производители, а также приведены критерии выбора товара.
- Лучшие детские автокресла обязательно должны отвечать определенным параметрам, без которых просто невозможно производство качественного продукта. Прежде чем выбрать подходящую модель обязательно обратите внимание на следующие критерии.
- Группа. Один из первых моментов, на которые стоит обратить внимание, это группа, к которой принадлежит автокресло. Определить это необходимо исходя из веса, роста и возраста ребенка. Не пренебрегайте этими важными факторами! Подбирайте кресло только исходя из индивидуальных особенностей вашего малыша.
- Материал. Признак хорошего кресла – это обивка из качественного и экологичного материала. Также позаботьтесь о том, чтобы она легко снималась, вероятнее всего, вам часто придется стирать ткань.
- Крепления. Чаще всего кресла оснащены приблизительно одинаковой системой креплений, однако есть некоторые модели, в которых присутствуют сложные системы. Убедитесь, что в вашем автомобиле есть поддержка креплений подобного вида.
- Оценка. Выбирайте только такие модели, которые заслужили высокую оценку по краш-тестам. Обязательно удостоверьтесь в том, что кресло имеет сертификаты соответствия стандартам безопасности. Также модель обязательно должна иметь маркировку, подтверждающую соответствие Европейским Стандартам Безопасности.
- Аксессуары. Дополнительные опции, которые зависят от ваших личных предпочтений. Наличие чехлов на передние сиденья, солнцезащитные шторки, возможность регулировки спинки.
Подходите к вопросу покупки ответственно, ведь самое лучшее кресло для своего ребенка можете выбрать только вы сами.
Группа 0+ (до 13 кг)
Эта группа включает в себя кресла, которые подойдут деткам с самого рождения и до достижения полутора лет. Иначе такие модели называют переносками, так как оснащены специальными ручками. Малыш в таком кресле будет в полной безопасности благодаря множественному креплению ремнями.
1
Множество родителей доверяют своих малышей этой модели вот благодаря высокому качеству и безопасности. Кресло оснащено уникальной системой безопасности из трехточечных ремней. Ремни выполнены из гипоаллергенного материала, а значит, не вызовут раздражения на нежной детской коже. Цена этого помощника родителей в среднем составляет 16 500 рублей.
Есть у него лишь один небольшой недостаток – на длительное время использования кресла не хватит, так как малыш быстро вырастет.
Преимущества:
- люлька получила оценку 4 по краш-тесту;
- 3 положения ручки для переноски;
- весит это кресло для новорожденных всего 3,7 кг;
- съемный чехол.
Недостатки не обнаружены.
Цены на :
2
При выборе безопасного автокресла для новорожденного малыша стоит обратить внимание на эту люльку. Отличная модель, цена на которую держится в районе 3 200 рублей, сочетает в себе множество положительных качеств.
Преимущества:
- возможность установки шасси;
- трехточечные ремни безопасности;
- наличие тента от солнца;
- установка спиной вперед;
- небольшой вес – всего 2,7 кг.
Недостатки:
- довольно сложную систему крепления.
- пятиточечные ремни для крепления.
- премия «Выбор родителей» 2016 года;
- регулировка наклона спинки в 4 положениях;
- качественная ткань обивки;
- в комплекте съемный чехол.
- недостаточное количество положений для регулировки спинки для сна;
- довольно высокую цену – около 17 тысяч рублей.
- 5 положений наклона спинки;
- 7 положений регулировки высоты подлокотника;
- крепление Isofix;
- дополнительная защита от боковых ударов.
- сложность в установке базы;
- отсутствие козырька от солнца.
- отличная регулировка подголовника – 5 положений;
- качественная боковая защита;
- выдвижная подножка;
- грамотная и надежная система фиксации Isofix.
- из-за своеобразного механизма регулировки спинки, кресло издает неприятные звуки при езде по неровной дороге.
- достаточно широкое – ребенку будет удобно даже зимой, когда он тепло одет;
- дополнительная фиксация внутренними ремнями;
- наклон спинки регулируется 3 разными положениями;
- пятиточечные ремни;
- тканевая обивка легко моется.
- тканевый чехол достаточно сложно снимать;
- пластиковая обивка может поцарапать сидения автомобиля.
- пятиточечные ремни;
- 3 положения регулировки спинки;
- достаточно много пространства – малышу будет удобно;
- дополнительные защитные подушки в районе головы и бедер малыша.
- сложность в установке
- некоторые неудобства при переносе кресла из одного автомобиля в другой
- регулируемый наклон спинки – 2 положения;
- возможность дополнительной фиксации ремнями;
- наличие ручки для переноски;
- легкость в установке.
- довольно громоздкий размер;
- достаточно тугие ручки регулировки наклона.
- дополнительное крепление автомобильным ремнем;
- съемный чехол;
- пятиточечные ремни безопасности;
- регулировка подголовника и наклона спинки: 5 и 4 положений соответственно.
- не очень качественный пластик, из которого выполнено сиденье;
- достаточно жесткая спинка без дополнительных вставок поролона.
- наличие анатомической подушки;
- съемный чехол из приятной ткани;
- наклон спинки и подголовника регулируется, 5 и 4 положений соответственно.
- не очень удобная регулировка ремней по высоте, приходится задействовать подголовник;
- сложность в установке.
- оценка 4 по краш-тесту 2015 года;
- качественные материалы;
- высота 68-85 см;
- комфортная поддержка головы малыша.
- отсутствие системы крепления Isofix.
- хорошая вентиляция кресла;
- крепление Latch + дополнительное крепление автомобильными ремнями;
- регулировка высоты подушки;
- анатомическая подушка;
- возможность отсоединения спинки;
- легкая установка и фиксация креплений.
- наличие ручки для переноски;
- 3 положения спинки кресла;
- дополнительная защита от боковых ударов;
- высокая степень вентилируемости.
Цены на :
Группа 1 (9-18 кг)
Кресла группы 1 надлежит покупать для малышей, которые достигли девятимесячного возраста, а лучше уже годовалой отметки. Детское автокресло этой группы всегда устанавливается только по ходу движения автомобиля.
В среднем эксплуатировать его можно до достижения ребенком трехлетнего возраста, но конечная отметка зависит от индивидуальных особенностей развития малыша.
1
Кресло, уже давно завоевавшее любовь множества родителей и имеющее высокую оценку по прохождению экстремальных тестов.
Преимущества:
Минусы:
Цены на :
2
Кресло для детей от 9 до 18 кг от надежного производителя, который заслужил доверие родителей со всего мира. Maxi-CosiPearl показало очень высокие результаты тестирования в своей категории и заслуживает внимания. Цена устройства – 21 000 рублей.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
3
Еще одна модель из той же ценовой категории – приблизительно 21 000 рублей, Concord Absorber XT – это надежный помощник всех родителей в автомобиле.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
Группа 1/2 (9-25 кг)
Автомобильные кресла этой категории предназначаются для детей, которые могут уверенно сидеть, такие модели всегда располагаются только по направлению движения. Эксплуатируется до достижения ребенком семилетнего возраста.
1
Это кресло от японского производителя действительно отвечает представлениям об азиатской надежности и качестве. Модель может похвастаться большим количеством положительных отзывов.
Преимущества:
Недостатки:
В целом же это отличная модель для своего сегмента. Обойдется покупателям приблизительно в 20 000 рублей.
Цены на :
2
Другое кресло от уже представленного выше производителя также отлично проявило себя. Цена данной модели в среднем составляет около 24 тысяч рублей.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
Группа 1/2/3 (9-36 кг)
Так называемая группа 1/2/3 – это всего лишь комбинация из трех разных групп.
Но не путайте понятия, это не универсальное сиденье для ребенка, а полноценный трансформер, который может подстраиваться под параметры малышей.
Однако чаще всего именно в этой группе страдает уровень безопасности, поэтому следует уделить краш-тестам особое внимание.
1
Модель Recaro Young Sport Hero разместилась на первой строчке рейтинга детских автокресел в своей категории. Стоимость колеблется в районе 21-22 тысяч рублей.
Достоинства:
Недостатки:
Несмотря на небольшие недочеты модель включена в рейтинг как одна из лучших для детей от 9 до 36 кг. Выбрать ее можно за высокое качество, безопасность и удобство.
Цены на :
2
Эта модель выделяется своей невысокой ценой. Приблизительно от 10 до 12 тысяч рублей и при этом наличием креплений Isofix, что в моделях такой ценовой категории встречается достаточно редко. Однако не только это позволило креслу попасть в рейтинг автокресел для детей.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
3
Если вы выбираете бюджетный вариант сиденья для ребенка, то присмотритесь к той модели. Это одно из лучших автокресел по доступной цене от 7 до 13 тысяч рублей.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
Группа 2/3 (15-36 кг)
Еще один трансформер для малышей от трех лет. Однако обратите внимание, что рост ребенка должен быть не меньше 95 см минимум, иначе ремни не будут находиться в нужных местах.
В креслах для детей от 15 до 36 кг уже нет внутренних ремней, а также отсутствует большой угол наклона.
1
Это автокресло группы 2/3 стоит выбрать тем родителям, кто хочет получить модель от проверенного производителя, прошедшую испытания на прочность, но при этом за достаточно небольшую цену. Стоимость сиденья составит 8-9 тысяч рублей.
Преимущества:
Недостатки:
Цены на :
2
Многие родители считают, что это лучшее автокресло в своей категории. Это качественное сиденье от известного производителя детских товаров будет стоить примерно 9,5 тысяч рублей, что позволяет назвать его достаточно бюджетным вариантом.
Главное достоинство модели – возможность снятия спинки, тогда останется только бустер. А это значит, что длительность эксплуатации кресла значительно увеличивается.
Преимущества:
Недостатки не обнаружены.
Цены на :
3
Этот вариант можно выбрать тем, кто за небольшие деньги хочет получить действительно качественный продукт. Цена на Recaro Milano колеблется от 9 до 16 тысяч рублей.
Преимущества:
Недостатки:
В этой статье мы расскажем о безопасности, а именно безопасности наших детей. Поговорим о безопасности в автомобиле, конкретнее о детских автокреслах.
Для многих родителей первостепенной задачей является цель – как обезопасить своего ребёнка. Одним из параметров безопасности является безопасность в машине.
Для этого используются детские автокресла. Чтобы понять какое автокресло лучше, проводят краш тест детских автокресел. Одним из популярных тестеров является немецкий автоклуб – ADAC. В данной статье мы разберёмся, как проводятся данные испытания и какое кресло для вашего ребенка лучше выбрать.
Испытания проводятся по нескольким параметрам, и проводят ряд этапов, которые помогают выявить наиболее безопасный и комфортный вариант для перевозки вашего чада. Испытания нужны обязательно, так как они помогают выявить недостатки, и процесс улучшения после этого становится проще. Сперва испытания проводятся на заводе производителя, затем на независимых организациях наподобие немецкого клуба ADAC.
Краш тест авто кресел
На первом месте стоит безопасность изделия, выявляются такие параметры как:
- Прочность креплений;
- Надёжность самой системы защиты;
- Качество материалов.
Далее необходимо оценить степень комфорта самого кресла, то насколько приятно и удобно будет в нём Вашему ребенку. При выезде на длинные расстояния, не получится ли так, что у него будет болеть всё тело, от шеи и до ног. Это тоже очень важный момент, так как комфортное детское кресло сделает поездки спокойными, не только для ребёнка, но и для Вас в том числе.
Потом проводится испытание на функциональность детского кресла, какие моменты помогут упростить Вашу жизнь. Например, есть кресла позволяющие использовать их как переноску, такой момент при выборе данной продукции окажет положительное влияние. Этот вариант используется для кресел раннего возраста. Для подросткового варианта идут модели со специальными функциями, например подставкой для ног или держателем для бутылочки.
Заключительный этап – выявление практичности. Насколько долго будет служить вам Ваше кресло, и насколько качественными будут изделия из которых оно сделано.
Краш тест детских автокресел показывает все плюсы и минусы желаемого продукта. Поэтому постарайтесь отнестись к этому вопросу с большой ответственностью. Ведь здоровье и безопасность наших с Вами детей самое важное что может быть. Испытания детских кресел 2019 позволило достичь наибольших результатов в качестве и безопасности перевозки детей.
Каждый год, по весне проводится тестирование специальной лабораторией под названием ADAC, испытания проходят в германии в городе Лансберг, здесь принимают участие производители из Европы. Которые ежегодно проводят изменения в своей продукции.
Авто кресла краш тест 2019 показывают неплохие результаты, по сравнению с предыдущими годами. Так как ежегодные улучшения дают развитие всё новым и новым моделям. Скорость движения при испытаниях на лобовой удар составляет – 64 км./ч. Если проводится испытание на боковой удар, то скорость движения будет 50 км./ч.
В проведении испытаний принимают участие совершенно различные манекены, различного размера и веса. Начиная с 2011 года стали применять манекены нового формата, которые более чувствительны к ударам и имеют ряд различных датчиков.
Авто кресла – краш тесты 2019
Сейчас вкратце пройдёмся по основным испытуемым моделям.
Существуют различные группы авто кресел, сперва рассмотрим:
Группа 0+ — дети до годика
В этой группе лидирующие позиции занимает люлька – кресло под маркой Recaro Privia.
Данный комплект был сделан на базе Isofix, и получил очень хорошие балы при испытаниях.
Следующим в рейтинге следует модель Besafe Izi Go, данная модель люльки имеет высокий класс безопасности, но и высокий вес.
Следом наблюдаем люльку под названием Concord Airsafe, по сути эта модель Concord Air, только доработанная после предыдущих испытаний. Эта модель имеет лёгкий вес и отлично подойдёт для тех кто имеет необходимость частой переноски ребёнка.
Далее следует люлька Cybex Aton Q, данная модель идёт без базы, в отличие от предыдущих. Данное кресло получило оценку – очень хорошо, оно имеет хорошую боковую систему защиты. В данной модели положение ребенка практически горизонтально.
Потом идёт Kiddy Evolution Pro 2, неплохая модель, но вес довольно большой.
В заключении остановимся на Maxi Cosi Pebble уже проходившей тестирования ранее. Оценка GUT.
Переходим к следующей возрастной группе:
Группа 0+/1 – Трансформеры от 0 до 18 кг
В этой группе автокресел краш тестов 2019 на первом месте идёт Concord Ultimax 2, этот трансформер был переименован от первой модели, так как ранее не проходил по норме содержания безопасных вещей.
Аналогичная модель — Romer Max-Fix 2 – тоже оценка GUT.
Далее идёт моделька кресла трансформера — Romer Dualfix, была очень ожидаемой моделью. Она имеет довольно не плохие показатели безопасности, как фронтальные, так и боковые. Но в описании была сказана одна странная фраза – Что якобы есть небольшие проблемы с ремешками, которые не совсем чётко фиксируют ребенка.
Как известно что лучше не совмещать группу ноль плюс одни и новорождённых детей.
Первая группа — Автокресла от 1 до 3 лет, вес детей от 9 до 18 кг
На первой строчке находится кресло Chicco, по русски его называют Чикко или Кикко. Доступное по цене и отпугивающее многих покупателей, за счёт своей квадратичной формы. Производители утверждают что оно даёт наиболее оптимальное положение ребенку в этом возрасте, но не оценено пока что родителями. Кресло так же имеет систему Isofix.
Ещё пара интересных моделек – это Migo Saturn и Migo Saturn Solar Isofix.
Это кресло люкс сегмента и в России очень редко встречающееся. Цена довольно высокая, может позднее будет поставляться в Россию.
Следующая группа 1-2-3 лет, и весом от 9 до 36 кг
Кресло Nania I-Max SP Isofix в этой группе получает оценку 3. Но если сравнивать с китайскими аналогами, то лучше выбрать эту модельку, тем более что она имеет довольно низкую цену.
Группа детей 2-3 лет, весом от 15 до 36 кг.
В этой группе протестировали немного, и с оценкой «ЗЕР ГУТ» идёт автокресло Romer Kidfix XP. У этой модельки проходит ремешок, который снижает нагрузку на шею при резком торможении.
Ну вот в принципе и всё о чём мы хотели Вам рассказать.
Аккуратнее на дорогах!
Безопасность вашего ребёнка в ритме современной жизни во многом зависит от его транспортировки в автомобиле. В данном материале опишем основные требования к детским удерживающим устройствам и представим модели автокресел, рекомендуемые к приобретению, на основании профессиональных тестов и отзывов потребителей.
Общие требования к детским автокреслам
Обычные автомобильные ремни безопасности не выполняют свою функцию в достаточной мере, относительно человека весом до 36 кг и ростом до 1,5 метров. Для этого предназначены так называемые «детские удерживающие устройства».
1) Назначение и типы кресел:
- Люльки – это детские удерживающие устройства, размещаемые в салоне преимущественно боком, либо лицом против хода движения автомобиля. Применяются для детей возрастом до 1 года (группы 0, 0+ (смотрите ниже)).
- Кресла – как правило, устанавливаются лицом по ходу движения, бывают спаренными (в том числе с креслами другой группы). Предназначены для детей старше 1 года и младше 6-7 лет.
- Бустеры – дополнительные детские сидения (без спинки) с ремнями безопасности, закрепляются лицом по ходу движения. Относятся к группам II и III. Чаще всего, применяются от 6 до 12 лет, для детей с ростом не менее 120 см.
2) Группы автокресел, относительно веса и возраста ребёнка:
- группа 0 (до 6 мес., до 10 кг);
- группа 0+ (до 1 года, до 13 кг);
- группа I (9-18 кг, 9 мес. – 4 года);
- группа II (15-25 кг, 3-7 лет);
- группа III (22-36 кг, 6-12 лет).
3) Обязательность прохождения тестирования («краш-тесты») и наличие «звёзд безопасности» (ADAC). Обращайте внимание на маркировку приобретаемого детского автокресла. Европейскому Стандарту Безопасности соответствуют те устройства, которые имеют маркировку: ECE R44/03, либо ECE R44/04. Наличие соответствующей маркировки говорит о том, что модель прошла тестирование на различные возможные виды ДТП, а также удобство для ребёнка, экологичность и лёгкость чистки материалов.
4) Безопасность и здоровье маленького пассажира: собственно, это то, для чего и производятся детские дополнительные кресла. Детский позвоночник только развивается, и риск получения серьёзной травмы очень высок, даже при сильном торможении или резком манёвре автомобиля. О безопасности перевозки младенцев и детей в автолюльках / креслах, а не на руках, говорят цифры. Согласно исследованиям безопасности в США, при использовании автолюльки / кресла, риск фатального исхода для ребёнка до года снижается на 71%, риск фатального исхода при ДТП для возрастной категории детей 1-4 лет снижается на 50%. Кроме того, водитель меньше беспокоится, перевозя ребёнка, зная о его безопасности. Это также снижает всевозможные риски.
5) Уровень защиты , в зависимости от возраста и модели автомобиля. Говоря проще, «менее современные» автомобили не всегда предлагают максимальный уровень защиты. Например, отсутствуют дополнительные крепления для якорных ремней, отсутствует IsoFix, а в самых «запущенных» случаях классических уже авто — и трехточечные ремни безопасности в целом. Готовясь к рождению ребёнка и предполагая его регулярную перевозку собственной машиной, стоит серьёзно задуматься о данном вопросе.
Обратите внимание на то, что известные производители кресел для детей не рекомендуют устанавливать их на сиденье, около которого находятся штатные (фронтальные или боковые) подушки безопасности. При наличии технической возможности, подушки безопасности возле детского кресла должны быть отключены.
6) Материал :
- пенопласт – дешёвый, но хрупкий материал;
- пластик – средний уровень защиты;
- металлический каркас с мягкой обшивкой – рекомендуется.
Современные кресла комбинируют все три материала: металлический «костяк», поверх которого установлена пластиковый «кузов», который в свою очередь обшит пенопластом для придания мягкости. Сверху — легко моющаяся ткань (рекомендуется).
Автокресла для детей. Полезный функционал
Для того чтобы закрепить детское кресло в автомобиле, потребуются следующие крепления:
А) Штатные ремни «взрослого» кресла в машине;
Б) Изофикс (система IsoFix) и другие подобные системы (например, LATCH) – самый надёжный способ крепления, т.к. система соединена с кузовом машины, но она есть не в каждом автомобиле. Чаще всего, совмещается со штатными ремнями.
В) Дополнительные якорные ремни (Top Tether) – фиксируют верхнюю часть детского кресла дополнительно. Рекомендуются для снижения риска «хлыстовой» травмы позвоночника при экстренном торможении или ДТП.
Г) Отдельные кресла имеют телескопическую «ногу» — дополнительный упор в пол автомобиля
Разумеется, средство крепления на детском устройстве должно совпадать с тем, что уже имеется в вашем транспортном средстве.
* При выборе детского автокресла, учитывайте:
- как оно крепится ‒ способ и надёжность;
- эргономична ли модель, удобен ли наклон спинки;
- как поддерживается голова и шея, наличие регулируемого подголовника;
- размеры и дизайн (обратите внимание, что ширина детского кресла на уровне плеч должна быть около 35 см);
- материал обивки (полиэстер считается самым износостойким).
Выбираем автокресло для ребёнка. Лучшие модели детских автокресел
Из вышеописанного следует, что безопасным образом детское кресло можно разместить лишь в достаточно новом автомобиле. Современные автомобили уже оснащены необходимыми крепежами (теми же изофиксами и креплениями для якоря). Нижеследующая подборка кресел рассматривается для наиболее распространой I-III групп автокресел без «стартовых» люлек и «финишных» бустеров.
*По результатам тестов, продукт получает оценку, приравниваемую к цвету безопасности:
- зелёный ‒ хорошо;
- жёлтый ‒ нормально;
- красный ‒ тест не пройден.
Последних в статье не представлено.
Российский рынок не сразу пополняется всеми моделями новейших детских автокресел, протестированных в Германии в 2018 года. К таким моделям относятся, например, максимально «зеленые» модели:
- Joie Traver Shield;
- Britax Römer Trifix2 i-Size.
Нашим читателям будут представлены модели, которые были успешно протестированы в 2018 и более ранних годах и ныне доступны на нашем рынке.
*Каждая из рассматриваемых моделей – победитель «краш-тестов», и это является главным и неоспоримым преимуществом каждой из них.
ТОП-5 лучших детских автокресел
Cybex Pallas M-Fix SL
Эргономичная, добротная модель. Подходит для детей: 9 месяцев ‒ 11 лет. Столик снимается полностью после того, как вес ребёнка достиг 15 кг.
Характеристики:
- группа 1/2/3 (9-36 кг);
- установка: лицом вперед;
- вес изделия: 5.8 кг
Преимущества:
- система Isofix;
- защита от боковых ударов;
- есть анатомическая подушка в комплекте;
- 12 положений регулировки подголовника;
- можно использовать в самолёте;
- есть сменный чехол;
- есть столик безопасности.
Недостатки:
- нет постановки на колёсики.
Стоимость: от 13990 рублей.
Kiddy Guardianfix 3
Эта модель нравится покупателям за удобство кресла, наличие боковых держателей на ремнях, и качественные материалы (гасящие удары при ДТП). Легко и прочно устанавливается в салоне. Помимо защитного столика, можно крепить и дополнительные ремни.
Характеристики:
- группа 1/2/3 (9-36 кг);
- крепление: Isofix, автомобильные ремни;
- установка: лицом вперед;
- регулировка: высота подголовника, подножка.
Преимущества:
- анатомическая подушка в комплекте;
- система Isofix;
- боковая защита;
- регулируемая подножка;
- широкое сидение;
- простое крепление;
- крепкая конструкция;
- есть вкладыш-сидушка для маленьких детей.
Недостатки:
- нет горизонтального положения спинки;
- достаточно большой (не очень удобный) столик;
- не в каждом автомобиле хватает длины ремня для закрепления данной модели.
Стоимость: от 19700 рублей.
JOIE Transcend
4 «звезды» краш-тестов ADAC. Таким образом, кроме хороших показателей (согласно результатам тестирования в 2016 году), данное кресло продаётся по относительно демократичной цене. Нет внутренних ремней, но есть защитный столик.
Характеристики:
- группа 1/2/3 (9-36 кг);
- крепление: Isofix, автомобильные ремни;
- установка: вперед лицом или спиной;
- регулировка: высота подголовника;
- вес изделия: 7.83 кг.
Преимущества:
- соотношение стоимости и качества;
- система Isofix;
- анатомическая подушка;
- 5 положений подголовника;
- есть карман для вещей;
- сменные чехлы;
- регулировка столика по горизонтали.
Недостатки:
- нет положения для сна.
Стоимость: от 13900 рублей.
BRITAX ROMER Kidfix XP Isofix
Эта модель была успешно протестирована в 2014 году, и с тех пор является достаточно популярной. Кресло получило 4 «звезды» краш-тестов ADAC. Пользователи отмечают хорошее качество сборки и очень удобный подголовник. Модель удобна для сна ребёнка.
Характеристики:
- группа 2/3 (15-36 кг);
- крепление: Isofix, автомобильные ремни;
- установка: лицом вперёд;
- регулировка: высота подголовника;
- вес кресла: 7.2 кг.
Преимущества:
- оптимальная стоимость;
- Isofix;
- дополнительная защита от боковых ударов;
- анатомическая подушка;
- 11 положений регулировки подголовника;
- защитная накладка на ремень XP Pad;
- съёмный чехол.
Преимущества:
- много регулировок;
- 3 положения наклона спинки;
- Isofix;
- дополнительная защита от боковых ударов;
- дополнительный якорный ремень;
- анатомическая подушка;
- мягкие накладки на внутренние ремни;
- дизайн.
Недостатки:
- достаточно тяжёлое в транспортировке до автомобиля.
Стоимость: от 15690 рублей.
Бюджетные автокресла
К сожалению, многие семьи не могут материально себе позволить обеспечить надлежащий уровень безопасности ребёнка при автотранспортировке. Тем не менее, родителям следует помнить, что даже в бюджетном кресле ребёнок в автомобиле более защищён, нежели на руках у взрослого, либо вовсе не зафиксированный ремнём безопасности. Обратите внимание и на пару моделей, не проходивших сертификацию в Германии.
Детские автокресла «без международных тестов»:
По мнению экспертов, к таковым можно отнести следующие модели:
- Автокресло группа 0/1/2 (до 25 кг) Happy Baby Passenger V2 (от 6 000 рублей);
- Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Rant Fortune (от 3680 рублей);
- Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар (от 2511 рублей).
*Обозначенные модели фиксируются в салоне только автомобильными ремнями, но получили достаточно хороших отзывов и имеют высокий рейтинг среди покупателей.
Помимо вышеописанных серьёзных фактов, детское автокресло – это приятный подарок для ребёнка. Находясь в таком кресле, ребёнок знает, что о нём заботятся, ему уделяют особое внимание. Производители снабжают детские автокресла также различными яркими и стильными аксессуарами для дополнительного комфорта и хорошего настроения маленьких путешественников.
Вконтакте
06.11.2017, 11:09 35581 0 Ассамблея Автомобилистов
Все законопослушные родители, заботящиеся о безопасности своего ребенка, обеспокоены вопросом выбора детского автокресла. Если раньше проблемы выбора не существовало, то в настоящее время их ассортимент настолько велик, что порой у неподкованных в рейтинге детских автокресел взрослых «голова идет кругом». Автокресла для детей выбирают не по их красоте, а по ряду других важнейших характеристик. Изделия, успешно прошедшие краш-тесты, получают сертификаты качества.
В первую очередь оцениваются безопасность и надежность. Краш-тесты проводят различные ассоциации, научно-исследовательские институты и известные автоклубы. И только потом они попадают в продажу на суд широкой общественности – заботливым мамам и папам, для которых, помимо уже названных параметров, важно все: удобство использования и простота установки, уровень комфорта для ребенка, эргономичность, размер, дизайн и другие. Так, с учетом мнения родителей и профессиональных организаций составлен рейтинг детских автокресел 2017. На современном рынке наиболее известными производителями детских устройств являются:
- Chicco;
- Capella;
- Zlatec;
- Britax Romer;
- Maxi-Cosi.
Каждый из них заслуживает внимания, рассмотрим их подробнее.
Модели устройств представлены в четырех весовых группах: первая 0+ (от двух до тринадцати килограмм); вторая – от девяти до восемнадцати килограмм; третья – от пятнадцати до 25 килограмм, четвертая – более 25 кг. Все модели соответствуют требованиям безопасности и надежности.
Были выделены следующие преимущества:
- высокая посадка – это значит, что ребенок, находясь в автокресле, будет прекрасно видеть все, что происходит за окном;
- удобство в использовании – замок легко расстегивается, кнопки и рычаги нажимаются без усилия, наличие креплений Isofix.
- эргономичность – практически все модели имеют несколько уровней положения спинки и уровня подголовника.
В числе недостатков были отмечены:
- громоздкость автокресел – многие родители указали, что устройства тяжелые, и если кресло регулярно приходится доставать, перемещать, то это достаточно хлопотно; хотя если автокресло постоянно находится в автомобиле, то проблем с этим нет;
- несмотря на возможность изменять положение спинки, комфортного положения ребенка лежа для сна добиться не получается, недостаточный угол наклона;
- в процессе использования был отмечен скрип, не совсем навязчивый, но тем не менее заметный для уха;
- в летний период спинка у детей все-таки немного потеет, хотя производитель заявляет применение дышащего материала для обивки.
Таким образом, несмотря на несколько минусов, Chico – достойный кандидат в рейтинге детских автокресел 9-16 кг и других весовых группах.
Здесь также представлены все весовые категории и нет нареканий к безопасности и надежности.Устройства этой фирмы крепко фиксируются к автомобилю. Вообще изделия Capella характеризуются, как очень крепкие и прочные. Это, безусловно, плюс. Все ремни очень надежные и их можно регулировать под комплекцию ребенка. На ремнях специальные вставки, чтобы не натирать кожу детям. Все пластиковые элементы кресел очень ударопрочные. Высокопрочный и текстильный материал изделий устойчив к протиранию и другим повреждениям, за ним легко ухаживать, снимать и стирать.
Были замечены и некоторые недостатки.
Так, например, в холодное время года в зимней одежде ребенку в кресле тесновато. Есть и нарекание к материалу обивки – летом ребенок, находясь в кресле, сильно потеет. Поэтому родителям, которые выбрали это автокресло по его надежности и прочности, приходится приспосабливаться и делать небольшую прокладку из дышащей ткани между креслом и спинкой ребенка. Но этот недостаток не помешал занять достойное место в рейтинге детских автокресел 9-16 и других весовых категориях.
У этой фирмы также все в порядке с безопасностью – она соответствует всем европейским стандартам. У кресел несколько положений наклона, пятиточечные ремни, которые можно при необходимости регулировать. В целом признано очень комфортным для ребенка автокреслом. Приятно радует и цена – она значительно ниже, чем у аналогичных устройств. Важный плюс заключается в возможности регулировки лямки под зимнюю одежду.
Но все же родители дают некоторые замечания, которые не совсем понравились при эксплуатации.
Во-первых, производитель указывает возрастную категорию 0+, но при этом нет полноценного лежачего положения для грудничка. Малыш располагается как бы полусидя. Хотя это легко исправить, подложив небольшую подушечку на кресло.
Во-вторых, кресло хоть и отмечено как комфортное, но хотелось бы немного помягче. Если предстоит длительная поездка с ребенком, то этот момент надо обязательно учесть.
В-третьих, установка автокресла может вызвать небольшие затруднения, так как инструкция не совсем понятно составлена.
Детские автокресла Britax Romer
Удерживающие устройства этой фирмы заслуживают высоких похвал. И неудивительно, немецко-английское качество говорит само за себя. В основном можно услышать лишь положительные оценки. Простое крепление к автомобилю, ремни легко застегиваются, мягкость сиденья, вентиляционная система обивочного материала, усиленные боковины кресла позволяют снизить риск получения ребенком травмы при дорожно-транспортном происшествии на двадцать пять процентов.
Пожалуй, есть одно «но» - это узкое сиденье. Например, крупному ребенку или ребенку в зимней одежде будет не совсем комфортно. Но этот недостаток с лихвой покрывается плюсами. Поэтому изделия Britax Romer по праву занимают одно из первых мест в рейтинге детские автокресла от 9 кг и в других группах.
Надежность и безопасность автокресел голландского производства подтверждена высокими результатами краш-тестов. У этой фирмы много модификаций, каждая из которых заслуживает внимания. Так, например, это гелевые вкладыши на подголовниках. Они призваны мягко защищать голову ребенка в случае боковых ударов и просто хороши в качестве дополнительного комфорта во время езды. Комплектация многих моделей включает специальный тент для солнца, что актуально в любое время года. В целом устройства эргономичны и удобны.
Но можно отметить несколько деталей, которые заметили родители, использующие автокресла для детей Maxi-Cosi.
В первую очередь, это отсутствие горизонтального положения спинки. Да, предусмотрено несколько уровней наклона, но вот спать даже в самом крайнем положении будет не совсем удобно.
Чехлы у всех моделей съемные, но сделать это не совсем просто, придется приложить усилия. Как и практически у большинства производителей автокресел в зимней одежде ремни застегиваются очень туго, и ребенок чувствует себя стесненно.
Кроме этого, в процессе езды был отмечен небольшой скрип. Но эти небольшие недостатки никак не повлияли на признание среди родителей, и детские автокресла Maxi-Cosi заняли свое место в рейтинге детских автокресел 2017.
Так какое автокресло лучше?
Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждое из них хорошо по-своему. Что для одних родителей будет отличным вариантом, устраивающим по всем параметрам, другим может совсем не понравиться. Потому что у всех нас разные автомобили и дети разной комплекции. Поэтому при покупке детского автокресла учитывайте не только технические и эксплуатационные характеристики, вес и рост ребенка, дизайн устройства, но и попробуйте просто его «примерить». Вы сможете прямо на месте оценить большинство его параметров. Не лишним будет ознакомиться отзывами и, вот так полностью вооружившись знаниями, отправляться за покупкой. Ценовой сегмент достаточно разнообразен. У каждого производителя есть дорогие предложения для самых требовательных покупателей и более доступные по своей цене – при этом они такие же безопасные и надежные, но без дополнительного функционала. Для кого-то эти полезные мелочи играют большую роль, кто-то прекрасно без них обходится и не обращает никакого внимания. Надеемся, что представленный нами рейтинг детских автокресел поможет вам определиться в пользу того или иного производителя. Удачной вам дороги!
Каждый ответственный водитель печётся о безопасности своих пассажиров. Особенно, если это ребёнок. Рынок предлагает широкий выбор детских автокресел. Они ориентированы на любой возраст, различаются модификацией, страной-производителем и ценовым рядом. На какие стандарты безопасности ориентироваться и что собой представляет crash test автокресел для самых маленьких автолюбителей?
Стандарты безопасности детских автокресел
По европейским нормам с 2009 года все удерживающие устройства обязаны соответствовать стандарту ECE R44/04. Это ряд правил, определяющих нормы детских кресел в авто. Данный стандарт разработан для учёта технических параметров, конструкции, техники проведения тестирования на надёжность и безопасность сидений.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
До поступления в продажу этот сертификат обязаны получить все удерживающие устройства. Такие меры гарантируют, что устройство будет:
укомплектовано и снабжено подробной инструкцией;
оснащено фиксаторами ремня и механизмом для его натяжения;
иметь стойкость к коррозии, износу, температуре и загрязнениям.
Краш тест детских автокресел проводят до получения сертификата. Эта процедура нужна, чтобы понять, насколько безопасно удерживающее устройство и сможет ли оно уберечь ребёнка от травм.
Сертификат представлен в виде оранжевой бирки, где присутствует заглавная буква Е и цифровой индекс. Причём, цифры – это код стран, официально проводивших испытания.
Номер состоит из шести знаков. Он начинается с 03 или 04 — поскольку это предпоследняя и последняя редакция стандарта по безопасности ECE R44.
Хотя официальным является сертификат ECE R44, многие производители наклеивают бирку с оценкой независимого краш-теста ADAC. Это независимый союз автомобилистов, проводящий свои исследования с 2007 года.
Путешествующим с ребёнком на автомобиле по Европе, необходимо кресло с сертификатом ECE R44/04. Без него в странах ЕС перевозить детей нельзя.
Типы автокресел по конструкции
Выпускают автокресла для различных весовых групп малышей.
Они конструируются соответственно возрастным особенностям ребёнка:
Группа 0. Автолюльки для новорожденных, которые ещё не сидят. Самый безопасный вид автокресла. Ребёнок зафиксирован широким и мягким ремнем. В районе его головы установлена защита.
Группа 0+. Кресло-переноска. Установленное против движения машины, сидение позволяет избежать травмы шейного отдела у ребёнка при случае аварии. Соответствуют ортопедическим требованиям. Некоторые модели имеют возможность установки на прогулочную коляску.
Группа 0+/1. По виду напоминает мыльницу. Закрепляется на силовом каркасе. Крепится как против хода машины, так и лицом к ходу машины. Устанавливается исключительно на заднем сидении. Имеет несколько углов наклона.
Группа 2/3. Кресло с учётом роста ребёнка. Здесь используются не внутренние защитные ремни, а стандартные автомобильные. Особенность конструкции в том, что со временем спинку сидения можно снять, когда ребёнок вырастет. Устанавливается только на заднем сидении по ходу движения авто.
Группа 3 (бустер). Для старшей группы отсутствует спинка, есть только сидение-подкладка с подлокотниками и на твёрдой конструкции. Ребёнок зафиксирован автомобильными ремнями. Такая конструкция нежелательна, поскольку отсутствует боковая защита.
Так же выпускаются модели-трансформеры для нескольких весовых групп. Рейтинг автокресел для детей утверждает, что такие сидения универсальны и удобны. Их легко настроить под комплекцию ребёнка. В универсальных автокреслах можно отрегулировать высоту спинки и ширину поддержки. Стоимость их дешевле покупки кресел под каждую группу.
Классификация кресел по возрастным группам
Чтобы выбрать автокресло правильно, необходимо ориентироваться на несколько физических параметров. Это возраст, рост и вес ребёнка.
Классификация происходит по группам:
группа 0: возраст от рождения до 5 месяцев, вес – до 10 кг;
группа 0+: возраст от рождения до 15 месяцев, вес – до 13 кг;
группа 1: возраст от года до 4 лет, вес 18 кг. После достижения ребёнком веса 15 кг, кресло можно развернуть по ходу движения, а до этого её используют только против хода машины;
группа 2 и 3: возраст от 4 до 12 лет, вес от 15 до 36 кг. Автокресло можно «подогнать» под ребёнка;
группа 1-3: возраст от 8 месяцев до 12 лет, вес от 10 до 36 кг. Такие универсальные кресла (бюджетные модели), поддающиеся регулировке, теряют в эргономике и ухудшают использование сидения. Более дорогие отличаются лучшей износостойкостью
Если ребёнок по своим параметрам не вписывается в третью категорию, но его рост ниже 150 см, лучше использовать бустер, т.к. ремни в автомобиле предназначены для лиц, чей рост выше 150 см.
Краш-тесты: ликбез
Краш-тест – это испытание устройства в предполагаемой аварийной ситуации. Такая имитация проводится в лабораторных условиях.
Впервые краш-тесты начали проводиться в 50-е годы прошлого века, чтобы понять, что происходит с пассажирами и автомобилем при столкновении. Цель моделирования этой ситуации – безопасность человека.
Сейчас такое тестирование обязательно для выпуска нового авто. В разных странах требования немного различны, но есть единые параметры:
Машина разгоняется до 65 км/ч и разбивается о преграду.
Состояние манекенов фиксируют датчики.
Скоростная видеокамера ведёт съёмку под разными углами.
Данные подобных испытаний помогает производителю конструировать машины с повышенной безопасностью для пассажиров. Имитация аварий снабдила салоны подушками безопасности, ремнями, зонами энергопоглощения кузова. Краш-тест так же может ответить на вопрос какие самые безопасные автокресла для детей?
Краш-тест детских автокресел
Детское автокресло представляет собой удерживающее устройство. Оно обеспечивает безопасное перемещение малыша в машине. Поэтому краш тест автокресел для детей схож с автомобильным.
В этом случае кресло помещают в кузов или на диван авто в разгонную катапульту, датчики на манекене фиксируют физические параметры, а скоростная видеокамера ведёт съёмку. Так выявляют реальные нагрузки на младенца при столкновении.
Основные требования к автокреслам:
Автокресло должно соответствовать параметрам для группы 0: высота – 80 см, ширина – 65 см; для группы 0+ ширина 55 см; для групп 1-3 ширина – 50 см. При столкновении ребёнок не должен вылетать за эти границы.
Перегрузки на голову и тело не превышают 80g и 50g.
Прошедшие аварийный тест модели, получают сертификат безопасности ECE R44/04, соответствующий современным параметрам автомобильных технологий.
Краш-тест от adac
Кроме сертифицированных, существуют ещё и потребительские испытания от различных независимых групп, общественных организаций и автожурналов.
Данные исследования отличаются тем, что на скорости, большей заявленной в сертификационных тестированиях, автокреслам нужно уложиться в нормы безопасности.
Немецкий независимый союз автомобилистов (ADAC) уже десять лет проводит подобные испытания. Здесь и моделирование ДТП, и боковой удар. Принимаются во внимание и такие критерии как удобство, эргономичность. Подобные исследования ориентируют потребителей, безопасно ли использование конкретной модели.
Испытанию поддаются уже продаваемые и сертифицированные детские сидения. В основном это немецкие автокресла, но в последнее время спектр стран расширяется.
Критерии их оценки:
защищённость;
эргономика;
экологичность;
Подобные краш-тесты довольно авторитетны среди пользователей и производителей. С их помощью проявляются недостатки продукции, которую уже использует население. Краш тест детских автокресел adac на боковой удар, стимулировал производителей модифицировать свою продукцию для боковой защиты головы.
Краш-тесты и рейтинг безопасности
Рассмотрим краш тесты детских автокресел 2017 года по версии ADAC. В проверке на безопасность участвовали 16 моделей, в результате тестирования определены лидеры на основе полученных оценок:
группа 0: безупречные результаты от Cybex Aton Q i-size. Не первый год возглавляет рейтинг автокресел по безопасности;
группа 0+: Cybex Sirona M2 i-Size и Recaro Zero1. Обе модели показали хорошие результаты тестирования;
группа 1: Kiddy Phoenixfix3 и Joie i-anchor i-size показали хорошие и удовлетворительные результаты соответственно. Модель Recaro Optia краш тест автокресла isofix не прошла;
группа 2 и 3: Britax Roemer Discovery, Kidfix II XP, Maxi-Cosi Rodifix – все эти автокресла получили оценку «хорошо», до отличной не дотянул никто. Модель Migo Sirius получила не самую яркую оценку «удовлетворительно»;
группа 1-3: Britax Roemer Advansafix 2 SIC – модель трансформера с натяжкой получила оценку «удовлетворительно».
Рейтинг автокресел в каждой возрастной группе: лучшие результаты 2017 года
При краш-тестах особое внимание уделяется ремням. Ребёнок должен быть надёжно зафиксирован, а его голова в перевёрнутом положении не должна отклоняться более чем на 30 см относительно кресла.
При испытаниях не допустимо разрушения элементов удерживающих устройств. Пряжки должны быть в закрытом положении. Для групп от 0 до 1 ширина лямки составляет минимум 2,5 см, для групп 2 и 3 – 3,8 см. Лямки не должны перемещаться на теле ребёнка.
Испытание лямок проводится на прочность и износ в разных условиях.
Непосредственно на этих данных формируется рейтинг автокресел по краш тестам.
Группа 0 — модель Cybex Aton Basic
Производитель: Германия
Рейтинг детских автокресел возглавляет благодаря своим преимуществам: боковая защита усилена, удобный подголовник и подлокотники, спина фиксируется в нескольких положениях. Обивка приятна на ощупь, люлька оснащена системой внутренней вентиляции.
Масса и размер оптимальны, регулируемая ручка. Комплектуется солнцезащитным козырьком.
Цена: 7700—8000 р.
Группа 0+/1 – модель Happy Baby Voyager
Производитель: Великобритания
Happy Baby Voyager рейтинг краш тестов автокресел прошел достойно. В зависимости от возраста ребёнка крепится против и по ходу движения авто. Легко ухаживать за съёмными элементами. Комфортный матрас, защита от боковых ударов. Надёжная фиксация ремней. Возможно горизонтальное положение ребёнка.
Цена: 7700—8000 р.
Группа 0+/½ – модель Espiro Delta
Производитель: Польша
Широкие бортики защищают от боковых ударов. Покрытие съёмное. Благодаря широкой платформе кресло устойчиво держится на сидении. Система подкладок сконструирована таким образом, чтобы поглотить удар и амортизировать его. Подлокотники регулируются, все детали закруглены.
Цена: 10100-10500 р.
Группа 1 – модель Cosatto Moova
Производитель: Великобритания
Кресло идёт в комплекте с вкладкой для новорожденных, нагрудными подушками и мягким креплением. Присутствуют боковые защитные крепления. Спинка может поддерживаться в трёх положениях. Пятиточечный ремень безопасности, совместим со стандартным трёхточечным.
Можно размещать как на переднем, так и на заднем сидении.
Цена: 16000 р.
Группа ½ – модель Baby Design Amigo
Производитель: Польша
Кресло состоит из пластикового каркаса, ударопрочное. Сидение принимает анатомическую форму, подголовник регулируется. За отдельными деталями просто ухаживать. Обивка снимается. Боковая защита. Пятиточечный ремень безопасности. Благодаря системе регулировки подойдёт ребёнку в возрасте от года до шести лет.
Цена: 8000 р.
Группа 2/3 – модель Aprica Air Ride
Производитель: Япония
Модель изготовлена из запатентованных материалов, способных поглощать удары. Сидение оборудовано системой вентиляции. Усилена защита плеча и головы. Боковая защита из прочных материалов, оснащена подушками. Обивка снимается для стирки.
Цена: 12000 р.
Группа ½/3 – модель Sparco F 700 K
Производитель: Италия
Особенность данной модели – ортопедические вкладки, способные снять нагрузку в спинном отделе позвоночника. Сидение достаточно просторное для ребёнка любой комплекции. Удерживающие устройства надёжно фиксируют малыша в верхней одежде и без неё. Материал гипоаллергенный, легко ухаживать и стирать. Каркас из сверхпрочного пластика, способного погасить удар. Усилена боковая защита таза.
Цена: 6400—6600 р.
Группа универсальная – модель Cybex Juno 2-Fix
Производитель: Германия
Автокресло оснащено столиком безопасности, способным погасить фронтальный удар. Подголовник регулируется в восьми положениях. Isofix надёжно фиксирует кресло в авто. Присутствует система вентиляции. Обивка легко снимается для стирки. Автокресло оснащено дополнительной вкладкой для коррекции сидения по росту. Усилена система защиты плеча и шеи. Есть подушка безопасности.
Цена: 14000 р.
Трансформер-прайм – модель Siger
Производитель: РоссияОтечественный рейтинг автокресел Авторевю – 2105 признал данную модель наиболее удачной в своей категории. Все детали закруглены. Защита от бокового удара. Пятиточечные ремни безопасности. Внутренние ремни регулируются по росту ребёнка. Лямки адаптированы под зимний и летний сезон.
Цена: 3200—3500 р.
Топ-10 лучших моделей автокресел для детей
Тестирование моделей автокресел – дело нелёгкое и с экономической точки зрения довольно затратное. С каждым годом на рынке данного сегмента появляется очень много новинок.
Согласно краш-тестам на европейский стандарт в 2017 году определились следующие лидеры:
| Место | Модель | Страна-производитель | Оценка |
| 1 | Maxi-Cosi CabrioFix | Нидерланды | 5 |
| 2 | Cybex Aton Basic | Германия | 5 |
| 3 | 4baby Dino | Польша | 5 |
| 4 | Maxi-Cosi Citi | Нидерланды | 5 |
| 5 | Cybex Isis | Германия | 5 |
| 6 | Nania Beline SP Plus | Франция | 4 |
| 7 | Cosatto Giggle | Великобритания | 4 |
| 8 | Coletto Sportivo IsoFix | Польша | 4 |
| 9 | Nania Cosmo SP Ferrari | Франция | 3 |
| 10 | Cosatto Moova | Великобритания | 3 |
Несмотря на среднюю ОБЩУЮ оценку в три балла в двух последних позициях, краш-тесты на безопасность они прошли на «хорошо», поэтом у попали в десятку лучших.
Автокресло для новорожденного
Выбор кресла для новорожденного подразумевает, что устройство полагается детям, не достигшим возраста пяти месяцев. То есть, здесь речь будет идти о сиденьях группы 0.
Поскольку группа 0+ подразумевает использование автокресла детьми с рождения до года, брать его всё же «на вырост» не рекомендуется — для ребёнка оно будет неудобным.
Зачем брать автокресло?
Самое большое заблуждение среди родителей, что малышу удобно и безопаснее всего на руках. Это мнение ошибочно, поскольку в момент аварии при ударе на скорости 50 км/ч, нагрузка на руки превышает вес ребёнка в тридцать раз. В один момент неожиданно на руках оказывается 120-140 кг массы, а когда мать наваливается на ребёнка, сдавливая его, у малыша шанс выжить, сводится к нулю.
Поскольку в таком нежном возрасте ребёнок хрупок, автокресло может максимально обезопасить поездку. Но, как ни странно, в нашей стране данная категория сидений не популярна. Родители думают, что будут мало перевозить ребёнка, а срок использования аксессуара небольшой, в отличие от цены.
Постоянное лежание в кресле 0+ не рекомендовано. Нужно каждые полтора часа пути менять положение малыша, держа его на руках. Лучший вариант автокресла, в котором ребёнок равномерно опирается на всю поверхность сидения. Например, в рейтинг детских автокресел группы 0+ попали эргономичные модели Maxi-Cosi, Cybex Aton Q.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Устанавливать кресла группы 0+ можно только с отключенной фронтальной подушкой безопасности, иначе её удар в случае аварии придётся в район головы малыша, а это сопоставимо с ударом кувалды.
Любое выбранное автокресло – это вклад в здоровье и защиту ребёнка. Лучше его купить и пусть оно не понадобится, чем сожалеть о сэкономленных средствах в случае ДТП. Ваше ответственное поведение на дороге ещё не говорит о сознательности и вежливости других автолюбителей.
